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北極星(xing)智能電網在線訊:2020年04月05日,四川成都(du)至貴(gui)州貴(gui)陽高速鐵路(lu)全線通車(che)運營(ying)。這條(tiao)總里程648公里的山區高鐵,不(bu)僅實現了成都(du)、貴(gui)陽兩大西南客運中心(xin)的高鐵互聯互通,更在西部地區形(xing)成了一條(tiao)全長3000多公里,連接(jie)西北、西南、華南地區的快速大通道。

服(fu)務好(hao)國家重點工程,造福一方百姓,中央企業(ye)責無旁貸(dai)。南方電網貴(gui)州電網公司把做(zuo)好(hao)成貴(gui)高鐵配套(tao)供電工程建設當作重要(yao)任務,提前謀劃、統一部署(shu),協(xie)調和解決鐵路(lu)供電項目建設過程中的有關重大問題(ti),確保工程保質保量完成。

馬幫(bang)馱運塔材攻克復雜地形(xing)難關

2020年04月05日,成貴(gui)高鐵通車(che)deng)耙煌wan),貴(gui)州畢節(jie)黔(qian)西供電局還在組(zu)織(zhi)水西巡維中心(xin)值班人(ren)員,運用紅外測溫儀對斷(duan)路(lu)器溫度進行檢測,確保高鐵投運前,設備(bei)安(an)全穩定運行。

“ba)wu)蒙磅礡走泥(ni)丸”,無限豪邁中又zhi)? 咨!Gqian)路(lu)艱險(xian)、蜀道難yan)校 煌 bu)便一直(zhi)是(shi)制約發展的最大瓶頸,尤其是(shi)烏(wu)蒙山區的經濟(ji)社會(hui)發展一直(zhi)沒能跟上(shang)時代的步伐。

快速便捷(jie)的出(chu)山通道,成了大山群眾世世lai)鈉諗巍8嚀jiu)是(shi)承載(zai)夢想的方式之一。但(dan)要(yao)在川滇(dian)黔(qian)建設一條(tiao)高速鐵路(lu),難度不(bu)小。成貴(gui)高鐵線從海拔(ba)260米(mi)的四川盆地,爬升到海拔(ba)2400米(mi)的雲貴(gui)高原,是(shi)我國山區客運專線中地質條(tiao)件最復雜的項目之一。

地質條(tiao)件的復雜增(zeng)加了成貴(gui)高鐵建設難度,同時也增(zeng)加了成貴(gui)高鐵電網配套(tao)供電工程建設難度。

彎彎曲曲的山路(lu),像(xiang)一條(tiao)沒hui)芯⊥tou)的長繩,纏(chan)繞山腰。一隊隊馱著(zhou)貨物的馬幫(bang),從山腰深處駛來(lai)。這些“電力(li)馬幫(bang)”浩浩蕩蕩穿梭于深山中,源源不(bu)斷(duan)將物資 運送到施工現場,伴隨著(zhou)“叮叮”聲,一座(zuo)座(zuo)鐵塔拔(ba)地而起。

“貴(gui)州多山區,施工難度比較大。不(bu)少(shao)塔基建在海拔(ba)2000米(mi)以上(shang)。”畢節(jie)供電局項目管理中心(xin)項目經理尹(yin)鴻(hong)雁(yan)笑著(zhou)對筆者說,“所以需要(yao)馬兒來(lai)幫(bang)忙托運塔材mo) 械氖焙蟶shen)至lie)枰yao)上(shang)百匹(pi)馬來(lai)幫(bang)忙。”貴(gui)州多山多峽谷,落腳河(he)在畢節(jie)境內比較深的峽谷里,河(he)寬300多米(mi),深近200多米(mi),同時存(cun)在卸荷(he)裂隙等不(bu)良地質,施工難度很大。在該地修建供電配套(tao)工程的時候,隔空喊話根本听不(bu)到,需要(yao)工作人(ren)員在河(he)的兩邊把電話打開免提進行配合。

據畢節(jie)供電局副局長嚴奉軍介紹(shao),自(zi)2018年開工建設以來(lai),畢節(jie)供電局抽(chou)調精兵強將組(zu)建業(ye)主項目部專門負責高鐵配套(tao)電源項目建設,通過精心(xin)部署(shu),在項目施工質量、施工進度、施工安(an)全、施工協(xie)調等方面做(zuo)到全方位管控,攻克線路(lu)交叉跨越復雜地域難關,有序推(tui)進工程建設。

提前3月完成shang) ┘煽康緦li)保障

“牽引站(zhan)是(shi)高鐵的總開關,也是(shi)高鐵的心(xin)髒和加油站(zhan)。”嚴奉軍在接(jie)受采訪時說。

成貴(gui)高鐵鐵路(lu)牽引站(zhan)在貴(gui)州境內共(gong)涉及(ji)5個供電配套(tao)工程項目,由畢節(jie)供電局、貴(gui)陽供電局負責建設管理,送變(bian)電公司負責3個項目施工,監理公司負責5個項目監理。

“畢節(jie)供電局以高度的政治責任感(gan)和使命感(gan)做(zuo)了很多工作。”嚴奉軍說,畢節(jie)供電局投資0.956億(yi)元建設220千伏歸(gui)化(hua)變(bian)電站(zhan)作為(wei)220千伏大方牽引變(bian)電站(zhan)的電源點,投資1.9028億(yi)元建設大方、黔(qian)西、德(de)厚3個牽引變(bian)線路(lu)工程tao)魑wei)高鐵配套(tao)供電工程。

作者︰韓(han)曉彤(tong) 陳舉 陳剛


原標題(ti):南網貴(gui)州電網提前3個月完成成貴(gui)高鐵配套(tao)供電工程

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